Si la distància de corró de la fàbrica oberta no s’ajusta correctament, es produiran diverses conseqüències adverses.
Si l’espai de corrons és massa ampli, en l’etapa inicial de la barreja, el cautxú cru o el compost de goma pot entrar fàcilment a l’espai entre els rodets. Tanmateix, quan s’afegeix l’agent compost més tard, a causa de la força de cisalla i la força d’extrusió insuficient, l’agent compostós és difícil de dispersar -se uniformement en el compost de goma. Això comportarà una qualitat desigual del compost de cautxú mixt, donant lloc a l’agregació d’agents compostos i afectar les propietats físiques i químiques del compost de cautxú. Per exemple, quan la fabricació de compostos de goma dels pneumàtics, si el negre de carboni no es pot dispersar uniformement, reduirà significativament la resistència al desgast, la resistència a la tracció i altres propietats dels pneumàtics.
Quan l'espai entre el corró és massa estret, la goma crua pot tenir dificultats per entrar suaument a la bretxa del corró, donant lloc a dificultats d'alimentació. A més, si la força de préstec i la força de cisalla que el compost de goma està sotmès entre els rodets és massa gran, farà que el compost de cautxú s’escalfi massa ràpidament i excessivament. Per als compostos de cautxú que contenen agents compostos sensibles a la calor, com ara agents vulcanitzants, es pot produir una abridisió i el compost de goma perdrà la seva deguda plasticitat i rendiment de processament. Al mateix temps, l’espai de corrons massa estret també pot imposar una pressió i una càrrega excessives als rodets i motors, reduint la vida útil de l’equip i fins i tot pot provocar una fallada de l’equip.
